Triumph TRIUMPH STREET TRIPLE 765 RS
Triumph · Naked

TRIUMPH STREET TRIPLE 765 RS

Triumph TRIUMPH STREET TRIPLE 765 RS 750 cc, 130.00 HP, 80.00 Nm, Naked. Güncel fiyatı, teknik özellikleri, donanımı ve kullanım değerlendirmesi.

988.500 TL

Son fiyat gözlemi: 29.08.2026

Teknik özellikler

Motor hacmi750 cc
Güç130.00 HP
Tork80.00 Nm
Ağırlık188.00 kg
Sele yüksekliği836 mm
Yakıt deposu15.00 L

Donanım ve teknik detaylar

Silindir ve subap3 Silindir, 12 Subaplı
Fren sistemiİkiz 310 mm yüzer diskler, Brembo Stylema 4 pistonlu radyal monoblok kaliperler, OC-ABS, Brembo MCS radyal ana silindir, Tek 220 mm disk, Brembo tek pistonlu kaliper, OC-ABS
Lastik ölçüleri120/70ZR 17, 180/55ZR 17
Soğutma sistemiSıvı Soğutmalı
Motosiklet tipiNaked
Azami hız240 km/h
Yakıt kapasitesi ve tüketimi15 L / 5.4 L/100km
Ön süspansiyonShowa 41 mm baş aşağı Büyük Pistonlu Çatallar (BPF), ayarlanabilir sıkıştırma ve geri tepme sönümlemesi ve ön yük ayarı. 115mm tekerlek hareketi
Arka süspansiyonÖhlins STX40 bindirme rezervuar mono amortisörü, ayarlanabilir sıkıştırma ve geri tepme sönümlemesi ve ön yük ayarı. 131,2 mm tekerlek hareketi

Avantajları

Güç değeri sollama ve uzun yol temposunda yeterli performans potansiyeli sunar.

Dezavantajları

!Yaklaşık 836 mm sele yüksekliği kısa boylu sürücüler için fiziksel deneme gerektirebilir.
!Motor hacmi ve güç seviyesi ilk motorunu alacak deneyimsiz sürücüler için zorlayıcı olabilir.

Kullanım değerlendirmesi

Kimler için uygun?Şehir içi ve günlük kullanımda çevik bir motosiklet arayan sürücüler.
Şehir içi kullanımıŞehir içinde kullanılabilir; dönüş açısı, ısı ve sürüş pozisyonu fiziksel denemeyle değerlendirilmelidir.
Uzun yol performansıUzun yol yapılabilir; rüzgâr koruması, sele konforu ve depo kapasitesi kullanım süresini etkiler.
İlk motor olur mu?Güç ve motor hacmi nedeniyle deneyimsiz sürücüler için ilk motor olarak zorlayıcı olabilir; kademeli geçiş daha güvenlidir.
Boy ve sele uyumuSele yüksekliği yaklaşık 836 mm. Ayakların yere erişimi sürücünün iç bacak boyuna bağlı olduğundan fiziksel deneme önerilir.
Artçılı kullanımSele alanı, arka basamak, yük kapasitesi ve süspansiyon ayarı fiziksel olarak kontrol edilmelidir.

Kaynak analizi ve donanım notları

AvantajlarıSıvı soğutma (yoğun/karma kullanımda ısı yönetimine katkı)
DezavantajlarıYüksek sele (~836 mm), kısa boyda deneme gerektirir
Kimler için uygun?şehir içi ve dinamik sürüş sevenler.
Kimler için uygun değil?Sele yüksekliğine dokunmayı önemseyen çok kısa boylu sürücüler, ilk motoru olacak deneyimsiz sürücüler.
Şehir içi kullanımıNaked yapısı; şehir içi ve dinamik kullanımda çevik bir sürüş sunabilir.
Uzun yol performansıYüksek hızda rüzgâr koruması sınırlı olabileceğinden çok uzun otoyol etaplarında yorgunluk artabilir.
Boy ve sele uyumuSele yüksekliği yaklaşık 836 mm; kısa boylu sürücülerin satın almadan önce fiziksel olarak denemesi önerilir.
Artçılı kullanımArtçılı (çift kişilik) kullanımda sele uzunluğu, arka basamak ve yük kapasitesi belirleyicidir; uzun yolculuklarda fiziksel deneme önerilir.
Yakıt tüketimi ve teorik menzilOrtalama tüketim ~5,4 L/100km olarak belirtilmiştir. Depo ~15 litre olduğunda teorik menzil yaklaşık 278 km olur (gerçek menzil sürüşe göre değişir).
Sık Sorulan SorularKaç cc?Triumph TRIUMPH STREET TRIPLE 765 RS motor hacmi 750 cc'dir. Kaç beygir?Belirtilen güç yaklaşık 130 hp'dir. Kaç Nm tork?Belirtilen tork yaklaşık 80 Nm'dir. Kaç kilogram?Belirtilen ağırlık yaklaşık 188 kg'dir. Sele yüksekliği kaç?Sele yüksekliği yaklaşık 836 mm'dir. Yakıt deposu kaç litre?Yakıt deposu yaklaşık 15 litredir. Tüketimi kaç?Ortalama tüketim yaklaşık 5,4 L/100km olarak belirtilmiştir. Teorik menzili kaç kilometre?Teorik menzil yaklaşık 278 km'dir (gerçek menzil sürüş koşullarına göre değişir). En yüksek hızı kaç?Belirtilen azami hız yaklaşık 240 km/h'dir. Kaç silindir?3 silindirlidir. Soğutma tipi nedir?Sıvı soğutmalı bir sisteme sahiptir. İlk motor olur mu?Motor hacmi/gücü göz önüne alındığında ilk motor olarak deneyimsiz sürücüler için zorlayıcı olabilir; kademeli geçiş önerilir. Şehir içinde kullanılır mı?Naked yapısı; şehir içi ve dinamik kullanımda çevik bir sürüş sunabilir. Uzun yol yapılır mı?Yüksek hızda rüzgâr koruması sınırlı olabileceğinden çok uzun otoyol etaplarında yorgunluk artabilir. Kısa boylular için uygun mu?Sele yüksekliği yaklaşık 836 mm; kısa boylu sürücülerin satın almadan önce fiziksel olarak denemesi önerilir. A2 ehliyetle kullanılabilir mi?Motor gücü A2 sınıfının 35 kW sınırının üzerinde göründüğü için A2 ehliyetiyle uygun olmayabilir; kısıtlı (kitli) versiyon için üretici/mevzuat teyidi gerekir. Avantajları nelerdir?Sıvı soğutma (yoğun/karma kullanımda ısı yönetimine katkı). Dezavantajları nelerdir?Yüksek sele (~836 mm), kısa boyda deneme gerektirir.
TRIUMPH STREET TRIPLE 765 RS Donanım ÖzellikleriÖn süspansiyonShowa 41 mm baş aşağı Büyük Pistonlu Çatallar (BPF), ayarlanabilir sıkıştırma ve geri tepme sönümlemesi ve ön yük ayarı. 115mm tekerlek hareketiArka SüspansiyonÖhlins STX40 bindirme rezervuar mono amortisörü, ayarlanabilir sıkıştırma ve geri tepme sönümlemesi ve ön yük ayarı. 131,2 mm tekerlek hareketi

Naked sürüşüne uygun ekipmanlar

Ürün açıklamaları ve teknik özellikleri MotorFiyatları içinde incelenir.

Tüm ekipmanları gör →

Sık Sorulan Sorular

Kaç cc?
750 cc
Kaç beygir?
130.00 HP
Kaç Nm tork?
80.00 Nm
Kaç kilogram?
188.00 kg
Sele yüksekliği kaç?
836 mm
Yakıt deposu kaç litre?
15.00 litre
Tüketimi kaç?
5.4 L/100 km
Teorik menzili kaç kilometre?
Yaklaşık 278 km. Gerçek menzil sürüş koşullarına göre değişir.
En yüksek hızı kaç?
240 km/s
Kaç silindir?
3 silindir
Soğutma tipi nedir?
Sıvı Soğutmalı
İlk motor olur mu?
Güç ve motor hacmi nedeniyle deneyimsiz sürücüler için ilk motor olarak zorlayıcı olabilir.
Şehir içinde kullanılır mı?
Şehir içinde kullanılabilir; ergonomi ve ısı yönetimi deneme sürüşüyle değerlendirilmelidir.
Uzun yol yapılır mı?
Uzun yol yapılabilir; rüzgâr koruması, sele konforu ve depo kapasitesi ayrıca değerlendirilmelidir.
Kısa boylular için uygun mu?
Yaklaşık 836 mm sele nedeniyle kısa boylu sürücülerin fiziksel deneme yapması önerilir.
A2 ehliyetle kullanılabilir mi?
Kesin uygunluk için ruhsattaki güç ve güç/ağırlık oranı birlikte kontrol edilmelidir; yalnızca cc veya HP değeri yeterli değildir.