YAMAHA Yamaha XSR900 GP
YAMAHA · Naked

Yamaha XSR900 GP

YAMAHA Yamaha XSR900 GP 900 cc, 117.30 HP, 93.00 Nm, Naked. Güncel fiyatı, teknik özellikleri, donanımı ve kullanım değerlendirmesi.

1.069.000 TL

Son fiyat gözlemi: 29.08.2026

Teknik özellikler

Motor hacmi900 cc
Güç117.30 HP
Tork93.00 Nm
Ağırlık200.00 kg
Sele yüksekliği835 mm
Yakıt deposu14.00 L

Donanım ve teknik detaylar

Silindir ve subap3 Silindir, 12 Subaplı
Fren sistemiÖn fren Hidrolik çift disk freni, Ø 298 mm Arka fren Hidrolik, tek disk freni, Ø 245 mm
Lastik ölçüleriÖn lastik 120/70ZR17M/C (58W) Tubeless Arka lastik 180/55ZR17M/C (73W) Tubeless
Soğutma sistemiSıvı Soğutmalı
Motosiklet tipiNaked
Azami hız255 km/h
Yakıt kapasitesi ve tüketimi14 L / 5 L/100km
Ön süspansiyonTeleskopik amortisör
Arka süspansiyon(mafsallı), Salınım kolu

Avantajları

Güç değeri sollama ve uzun yol temposunda yeterli performans potansiyeli sunar.

Dezavantajları

!Yaklaşık 835 mm sele yüksekliği kısa boylu sürücüler için fiziksel deneme gerektirebilir.
!Motor hacmi ve güç seviyesi ilk motorunu alacak deneyimsiz sürücüler için zorlayıcı olabilir.

Kullanım değerlendirmesi

Kimler için uygun?Şehir içi ve günlük kullanımda çevik bir motosiklet arayan sürücüler.
Şehir içi kullanımıŞehir içinde kullanılabilir; dönüş açısı, ısı ve sürüş pozisyonu fiziksel denemeyle değerlendirilmelidir.
Uzun yol performansıUzun yol yapılabilir; rüzgâr koruması, sele konforu ve depo kapasitesi kullanım süresini etkiler.
İlk motor olur mu?Güç ve motor hacmi nedeniyle deneyimsiz sürücüler için ilk motor olarak zorlayıcı olabilir; kademeli geçiş daha güvenlidir.
Boy ve sele uyumuSele yüksekliği yaklaşık 835 mm. Ayakların yere erişimi sürücünün iç bacak boyuna bağlı olduğundan fiziksel deneme önerilir.
Artçılı kullanımSele alanı, arka basamak, yük kapasitesi ve süspansiyon ayarı fiziksel olarak kontrol edilmelidir.

Kaynak analizi ve donanım notları

AvantajlarıSıvı soğutma (yoğun/karma kullanımda ısı yönetimine katkı)
DezavantajlarıGörece ağır yapı (200 kg), düşük hız manevrasında dikkatYüksek sele (~835 mm), kısa boyda deneme gerektirir
Kimler için uygun?şehir içi ve dinamik sürüş sevenler.
Kimler için uygun değil?Sele yüksekliğine dokunmayı önemseyen çok kısa boylu sürücüler, ilk motoru olacak deneyimsiz sürücüler.
Şehir içi kullanımıNaked yapısı; şehir içi ve dinamik kullanımda çevik bir sürüş sunabilir.
Uzun yol performansıYüksek hızda rüzgâr koruması sınırlı olabileceğinden çok uzun otoyol etaplarında yorgunluk artabilir.
Boy ve sele uyumuSele yüksekliği yaklaşık 835 mm; kısa boylu sürücülerin satın almadan önce fiziksel olarak denemesi önerilir.
Artçılı kullanımArtçılı (çift kişilik) kullanımda sele uzunluğu, arka basamak ve yük kapasitesi belirleyicidir; uzun yolculuklarda fiziksel deneme önerilir.
Yakıt tüketimi ve teorik menzilOrtalama tüketim ~5 L/100km olarak belirtilmiştir. Depo ~14 litre olduğunda teorik menzil yaklaşık 280 km olur (gerçek menzil sürüşe göre değişir).
Sık Sorulan SorularKaç cc?YAMAHA Yamaha XSR900 GP motor hacmi 900 cc'dir. Kaç beygir?Belirtilen güç yaklaşık 117,3 hp'dir. Kaç Nm tork?Belirtilen tork yaklaşık 93 Nm'dir. Kaç kilogram?Belirtilen ağırlık yaklaşık 200 kg'dir. Sele yüksekliği kaç?Sele yüksekliği yaklaşık 835 mm'dir. Yakıt deposu kaç litre?Yakıt deposu yaklaşık 14 litredir. Tüketimi kaç?Ortalama tüketim yaklaşık 5 L/100km olarak belirtilmiştir. Teorik menzili kaç kilometre?Teorik menzil yaklaşık 280 km'dir (gerçek menzil sürüş koşullarına göre değişir). En yüksek hızı kaç?Belirtilen azami hız yaklaşık 255 km/h'dir. Kaç silindir?3 silindirlidir. Soğutma tipi nedir?Sıvı soğutmalı bir sisteme sahiptir. İlk motor olur mu?Motor hacmi/gücü göz önüne alındığında ilk motor olarak deneyimsiz sürücüler için zorlayıcı olabilir; kademeli geçiş önerilir. Şehir içinde kullanılır mı?Naked yapısı; şehir içi ve dinamik kullanımda çevik bir sürüş sunabilir. Uzun yol yapılır mı?Yüksek hızda rüzgâr koruması sınırlı olabileceğinden çok uzun otoyol etaplarında yorgunluk artabilir. Kısa boylular için uygun mu?Sele yüksekliği yaklaşık 835 mm; kısa boylu sürücülerin satın almadan önce fiziksel olarak denemesi önerilir. A2 ehliyetle kullanılabilir mi?Motor gücü A2 sınıfının 35 kW sınırının üzerinde göründüğü için A2 ehliyetiyle uygun olmayabilir; kısıtlı (kitli) versiyon için üretici/mevzuat teyidi gerekir. Avantajları nelerdir?Sıvı soğutma (yoğun/karma kullanımda ısı yönetimine katkı). Dezavantajları nelerdir?Görece ağır yapı (200 kg), düşük hız manevrasında dikkat; Yüksek sele (~835 mm), kısa boyda deneme gerektirir.
Yamaha XSR900 GP Donanım ÖzellikleriÖn süspansiyonTeleskopik amortisörArka süspansiyon(mafsallı), Salınım kolu ŞasiDiamondKaster Açısı25°20'Kaster mesafesi110 mm GP COLORS Iconic 80’ & 90’ colors KYB Fully adjustable suspension DELTABOX Frame technology pioneer YRC Integrated riding modes

Naked sürüşüne uygun ekipmanlar

Ürün açıklamaları ve teknik özellikleri MotorFiyatları içinde incelenir.

Tüm ekipmanları gör →

Sık Sorulan Sorular

Kaç cc?
900 cc
Kaç beygir?
117.30 HP
Kaç Nm tork?
93.00 Nm
Kaç kilogram?
200.00 kg
Sele yüksekliği kaç?
835 mm
Yakıt deposu kaç litre?
14.00 litre
Tüketimi kaç?
5 L/100 km
Teorik menzili kaç kilometre?
Yaklaşık 280 km. Gerçek menzil sürüş koşullarına göre değişir.
En yüksek hızı kaç?
255 km/s
Kaç silindir?
3 silindir
Soğutma tipi nedir?
Sıvı Soğutmalı
İlk motor olur mu?
Güç ve motor hacmi nedeniyle deneyimsiz sürücüler için ilk motor olarak zorlayıcı olabilir.
Şehir içinde kullanılır mı?
Şehir içinde kullanılabilir; ergonomi ve ısı yönetimi deneme sürüşüyle değerlendirilmelidir.
Uzun yol yapılır mı?
Uzun yol yapılabilir; rüzgâr koruması, sele konforu ve depo kapasitesi ayrıca değerlendirilmelidir.
Kısa boylular için uygun mu?
Yaklaşık 835 mm sele nedeniyle kısa boylu sürücülerin fiziksel deneme yapması önerilir.
A2 ehliyetle kullanılabilir mi?
Kesin uygunluk için ruhsattaki güç ve güç/ağırlık oranı birlikte kontrol edilmelidir; yalnızca cc veya HP değeri yeterli değildir.